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도로위 불청객 ‘블랙아이스’ 이렇게 대처하자!
2019. 12.26(목) 14:07확대축소
이선호 나주소방서 예방안전과
본격적인 겨울추위가 시작되면서 빙판길 교통사고가 잇따르고 있다. 특히 도로 위에 낀 얇은 얼음, ‘블랙아이스’는 육안으로 잘 보이지 않아 더욱 주위가 필요하다.
지난 14일 오전 경북 군위군 소보면 달산리 상주∼영천고속도로 영천방향 상행선에서 트럭 등 차 20여대가 블랙아이스(Black ice)로 인한 다중 추돌사고로 7명이 숨지고 32명이 다쳤다.
블랙아이스는 ‘도로 위 암살자’로 불린다. 블랙 아이스는 기온이 갑자기 내려가면서 녹았던 눈이나 비가 얇은 빙판으로 변하는 현상을 말한다. 앞서 강원도 원주의 고속도로에서 일어난 ‘블랙아이스’ 다중추돌 사고 영상이 온라인상에 확산되면서 ‘블랙아이스’가 관심 받은 바 있다.
블랙아이스는 보통 표면이 영하로 떨어진 상태에서 이슬비가 내릴 때 만들어진다. 또 밤사이 기온이 영하로 떨어져 도로표면의 온도가 영하로 떨어져 차가워진 상태라면, 영상의 기온에서도 블랙아이스가 만들어질 수 있다.
블랙아이스 사고를 예방하려면 첫 번째, 겨울철 보이지 않는 블랙아이스에 대비해 기본적으로 감속운행은 필수로 규정 속도의 절반에서 기온이 낮은 날엔 최대 20%까지 감속 운행하며 차간 거리도 평소의 2배 이상을 유지해야 한다.
두 번째, 블랙아이스는 해가 떠있는 낮 시간에는 녹는 경우가 많지만, 영하로 떨어지는 날에는 눈이나 비가 내리고 기온이 급격히 떨어지는 아침에 생길 가능성이 높다.
따라서 오전이나 밤 시간에는 서행을 해야 하며, 특히 고가도로나 다리 위, 골목길 등은 특별한 주의 운전이 필요하다.
세 번째, 급출발이나 급가속, 급제도, 급회전 등 자동차의 급격한 조작을 금한다.
네 번째, 블랙아이스로 자동차가 미끄러지고 있다면 브레이크에서 발을 떼고 차가 미끄러지고 있는 진행 방향으로 핸들을 꺾어 접지력을 회복한 후 탈출 방향으로 서서히 조작해야 한다.
접지력을 잃은 상태에서 무리하게 핸들을 돌린다면 스핀이 발생해 더 위험할 수 있다.
다섯 번째, 자동차 타이어의 공기압과 마모 상태를 확인하고 마모한계선에 가까워졌다면 주저 말고 교환해야 한다.
기본적으로 일반 노면에 비해 블랙아이스에선 재동거리가 2∼3배 길어지기 때문에 타이어 마모가 심하거나 공기압이 부족하다면 제동거리는 더 길어지게 된다.
블랙아이스는 날씨로 인한 불가항력이지만, 사고발생은 운전자가 주의 한다면 충분히 예방 할 수 있다.
겨울철에는 항상 내가 운전하고 있는 도로가 블랙아이스 구간일수도 있다는 생각을 잊지 않고 주의사항을 숙지해 교통사고에 대비하는 안전운전을 생활화해야 한다.


이선호 나주소방서 예방안전과 cws2344@hanmail.net        이선호 나주소방서 예방안전과의 다른 기사 보기

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