골든타임 사수 시민들의 힘으로
| 2019. 03.04(월) 13:11 |   |
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이는 언론 및 많은 매체를 통해 쉽게 접할 수 있는 문구지만 우리 소방에 있어서는 사람의 생명과 재산을 좌지우지하는 매우 중요하고 사명감을 느끼게 하는 문구이다.
모든 출동에는 골든타임이 적용된다. 심정지와 같은 응급환자의 경우 골든타임 4분 후 1분이 지나면 생존율은 25%로 낮아지고, 화재의 경우 발생 5분이 지나면 화재의 연소 확산 속도 및 피해면적이 급격히 증가하고 인명구조를 위한 소방관의 옥내진입이 곤란해진다.
지난 2017년 12월21일 66명의 사상자를 낸 제천 스포츠센터 화재가 발생했을 때, 불법 주·정차된 차량으로 인해 소방차는 약 7분정도 소요돼 현장에 도착하였으나, 소방 활동 공간 확보가 지연돼 소방 활동에 지장을 초래했다. 실제로 소방 활동을 하다보면 소방용수시설 주변에 주차된 차량, 길 터주기 양보의식 부족 등으로 소방차의 현장진입의 어려움을 종종 겪었다.
이렇게 중요한 소방차 길 터주기를 강화하기 위해 지난해 소방차 양보 의무 관련 소방기본법이 개정되었다. 소방차에 진로를 양보하지 않거나 소방차 앞에 끼어들거나 소방차를 가로막는 행위, 그 밖에 소방차 출동에 지장을 준 경우 과태료 100만원을 부과하는 내용을 담고 있는 법을 지난해 6월부터 시행하고 있다.
이전에는 도로교통법을 적용해 이륜차 5만원, 승용차 7만원, 승합차 8만원의 과태료만 부과됐으나 기준이 대폭 강화된 것을 알 수 있다. 출동하는 소방차가 앞 차량에 양보의무와 위반 사실을 스피커로 알리고 이후에도 위반행위가 계속된다면 차종과 횟수에 상관없이 과태료 100만원이 부과되니 각별한 주의가 필요하다.
또한, 100세대 이상의 아파트 및 3층 이상의 기숙사에 소방차 전용구역이 설치되고 소방관련 시설 등 주변 주·정차 금지, 다중이용업소 주변 주차 금지 신규 지정 등 관련법이 강화되어 지난해 8월부터 시행되고 있다.
어떻게 하면 긴급차량의 신속한 출동을 도울 수 있을까? 긴급차량(소방차, 구급차, 구조차)통행 시 좌·우측으로 피양, 협소한 도로에 양면 주·정차 금지, 소방차량의 통행에 장애가 되는 좌판·차광막 설치행위 금지, 소화전 주변 5m 이내 주·정차 금지 등 소방 출동로 확보에 대한 실천이 골든타임을 사수할 수 있다.
가끔 언론보도에 모세의 기적으로 구급차의 원활한 통행이 이루어지는 미담이 종종 보도 된걸 볼 수 있다. 하지만 정착 출동하다보면 많은 사람들이 소방차를 옆에 두고 곡예운전을 하고, 사이렌이 울리던 말던 꼼짝하지 않는 차량을 아직도 많이 볼 수 있다.
각종 대책과 단속에도 시민들의 호응이 없다면 허무한 사이렌의 외침에 불가 할 것이며 꽉 막힌 도로에서 시민들의 양보가 없다면 소방차량은 움직일 수 없을 것이다.
소방차량 길 터주기 운동이 모세의 기적이 아닌 성숙한 시민의식으로 꼭 지켜야 할 예절로 자리 잡히길 기대해 본다.
이선호 소방장 cws2344@hanmail.net 이선호 소방장 의 다른 기사 보기
